позавчера купили авео 12 года на автомате. Пока перегоняли ее(250 км) все было отлично. А вчера катаясь по городу и пробкам заметил некоторые проблемы

[Олег Санников]

Всем привет!позавчера купили авео 12 года на автомате. Пока перегоняли ее(250 км) все было отлично. А вчера катаясь по городу и пробкам заметил некоторые проблемы.
1. Пару раз при резком торможении до остановки происходил как будто удар. Что это может быть? Коробка так работает? Или с тормозами что то?
2. Свистит походу моторчик печки дико. Кто как лечил этот недуг?
3. И еще тупой вопрос. Где включается обогрев заднего стекла? И как бы то он начинает греть?

 

[Tamirlan]

Смена хозяина...коробка адаптируется занаво или масло надо менять, обогрев включается вместе с зеркалами- средняя крутилка нажми, мотор печки- замена,иногда помогает на 4 скорости пусть поработает

 

[Антон Коваленко]

Обогрев включается на регуляторе скорости вентилятора печки. Там в середине нажимаешь кнопку. По автомату, сначала посмотреть все ли опоры живые. Обычно это правая опора двигателя, нижняя опора и кронштейн АКПП. Если там в порядке, сначала попробовать сменить масло в коробке. Потребуется около 5 литров GM Dextron 6. Возможно предыдущий хозяин не менял масло. ПО свисту моторчика вроде как кто-то разбирал и ремонтировал, но вроде не на долго хватает. Лучше наверное поменять.

 

[a_x]

а я думал обогрев это кнопка со звездочкой. Думал уже что они на работает)) что тогда эта кнопка делает? А в моторчик что нибудь смазать если, не поможет?

 

[belchak]

со звездочкой это скорее всего кондер

 

[Александр Стирманов]

звёздочка-кондёр....и запомни кондёр вкл автоматом если печка в режиме обдува лобового стекла и на улице +....

 

[Дима Прохоров]

опоры двигателя вроде живые. А вот кронштейн коробки под вопросом. Масло в коробке говорит что менял, но думаю лучше самому поменять еще разок.

 

[pakdin]

да лучше поменять. Это стандартная процедура при покупке подержанного авто. Продавец ведь много чего может сказать. Кронштейн около 2200 руб стоит если что.

 

[Андрей555]

Ну а как вообще машинка то? А то мы купили ее чисто случайно)) ехали другие смотреть, но понравилась авео.
Есть у нее болячки какие?

 

[ssm13]

понял, спасибо!

 

[Рамзан Тутаев]

чем то мазать....не знаю, может поможет не на долго....там у тебя много стружки, если мотор не меняли то ты его не снимешь!!! Нужен ремкомплект специальный, первый раз мотор вырезают, а потом на болты сажают!!!

 

[Эдуард Емельянов]

а нет номера этого моторчика? Глянуть хоть сколько он стоит

 

[Тори]

следи за уровнем и состоянием антифриза в расширительном бачке. Если уходит - значит течёт где-то 100%, даже если ты этого не видишь. В итоге зафонтанирует откуда-то. А течь он может откуда угодно. От трещинки в бачке до прокладок теплообменника. А прокладки ещё могут внутрь пускать и масло будет смешиваться с антифризом и в бачке появится налет. Если раздует шланги - пробку бачка под замену. И шланги тоже. Все мои проблемы на Авео были связаны с антифризом. У многих модуль часто летит, но мне кажется в основном это на свечах перекатывают. Я менял каждые 25тыс примерно свечи и 3 года и 130тыс км проблем не знал. А так я проехал 243тыс на нем и продал

 

[ALEX55555]

1) Внимательно посмотреть теплообменник. Он находится под выпускным коллектором. смотреть под ямой.
главное чтобы не было там течи. Также всегда наблюдать за расширительным бачком.
Если там появится эмульсия (попадание масла в антифриз), то значит менять прокладки теплообменника.
2) Проверь течет - не течет корпус термостата и места соединения к двигателю и самому термостату.
3) Стойки стабилизатора
4) Могут брякать суппорта, надо лезть и думать что делать с направляющими. Способов вообще много. МОжешь поискать здесь.
5) Амортизаторы родные долго не ходят (у большинства владельцев). Стоят дорого. Кто-то ставит Каябу но становится жесткой.
Если дороги не ахти, то можно попробовать поставить БОРТ. Здесь кто-то на них 60 тыс км проехал.

 

[jsm]

шланги потеют(ГУР, охлаждение акпп) маслоохладитель( эмульсия в бачке ОЖ), не скупись-свечи меняй чаще 20-25 тыс км а то модуль полетит

 

[Tihvin]

Да, кстати Модуль зажигания и трубки охлаждения АКПП. Свечи меняй и проверяй зазор. Зазор не должен быть больше 1,1. Лучше 0,9. Свечи умрут, умрет и модуль. А он более ли менее стоит от 6200 руб и выше.

 

[Юли]

поздравляю с покупкой... тоже свою машину не гаданно купил, хотел рио купить, а вышло авео

 

[Наталья Шурмина]

Всем спасибо! Будем разбираться потихоньку

 

[realtrader]

спасибо!

 

[Luf-Aleks]

Если при запуске двигателя услышишь тарахтение будто дизель завелся, смотри на клапана фазовращателей и в худшем случае сами фазвращатели. Масло лей 5W30 Dexos 2.