Предлагаю писать здесь, что и где заказывали из неоригинальных запчастей и меленький отзыв... Я лично использую (Авео седан 2007 1.4 АТ (F14D3) корея): Замена масла: 1.OIL1464 - Масло моторное синтетическое Mobil Super3000 5W-40, 4л. - 1593р (масло для сверхнагрузок, много езжу на предельных оборотах) 2. J1310900 - Фильтр масляный - 94р (фильтр как фильтр) 3. 945 251 14 (фирм.) - Кольцо уплотнительное пробки сливной поддона маслянного - 17р мелочь, а менять нужно, а то может протекать... Фильтры 9.7.19 - Фильтр воздушный салонный - 191р))) мой диллер продавал за 1200р, сейчас стоит 800р J1320907 - Фильтр воздушный - 197р J1330902 - Фильтр топливный - 129р Колодки J3600911 - Колодки тормозные дисковые, комплект - 688р не плохие колодки, не скрипят. Вместе с колодками меняю и пружину колодок, предварительно промазав специальной смазкой для суппортов- 937 405 53 - 126р Антифриз 937 426 47 (фирм.) - 4л -1500р или у дилера 1л за 250р на доливку... все это заказывал на экзисте... Тормозная жидкость Хадо дот4 полностью синтетика, лучше, чем у нас силиконовая залита - 250р за 0.5л покупаю в автомагазинах (совместима с DOT 5.1)...
Неоригинальные запчасти...
- Автор темы fiksius
- Дата начала
sleepyhead
New member
В принципе не отличается, некоторые даже лучше, чем оригинальные... Но фирм много выпускает (качество у всех разное), я остановился пока на этих, колодки больше нравятся, чем оригинальные и стоят в два раза дешевле... но неоригинальные трудно выбрать, переднее крыло стоит 4-6 тыс, а неоригинал - 1500руб но фото нет, на сайте производителя не всегда есть спецификация, поэтому иногда лучше переплатить за оригинал, чем иметь головную боль с неоригиналом... аналогов куча, в том числе есть фирмы, которые выпускают специально точно такие же детали типо этой - http://www.cn-feituo.com там есть даже зеркала с поворотниками http://www.cn-feituo.com/zwcp.asp?page=4id=24&am..
Tapybregree
New member
диски всмысле колеса?
kedr22
New member
Роман Romeo Куралёв, графитная НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ (там рабочая температура ~160-200градусов, графитка закоксуется и заклинит колодки)... продается специальная смазка (высокотемпературная) для суппортов и направляющих так и спашивайте в автомагазинах, обычно в тюбиках по 3-5гр... стоит 120-150руб (два тюбика хватит, чтобы все замазать с запасом, один маловато)... диллеры не делают, хотя положено по регламенту... вот хорошая картинка http://autogear.ru/enc/toyota/1539/ вот как минимум деталь №8 нужно почистить и смазать, я нагар с нее ножем соскребаю (1-3мм обычно) или меняю полностью один раз в 2-3 замены колодок... Все остальные элементы промазываю этойже смазкой, субъективно - тормоза перестали поскрипывать в пробке и бестрее растормаживаться стали...
zolotov_denis
New member
да, графитовая - не вариант, про это мне уже рассказывали, она не предназначена для таких температур а что с дисками делать? где брать? какой фирмы? или железка она и есть железка?
KlaVreNiQu
New member
или перфоривоные, тюнинговые как в отчете на форуме?
st_georgich
New member
не, перфорированные - это излишество. хочу просто обычные диски... те, которые стоят, по ходу повело, потому что при торможении машину дергает