недавно приобрёл Шевроле Круз 2011 год 1.6 124 лс. Корейская сборка, проблема такая... Во всех 4 цилиндрах компрессия по 10, на низах вообще не тянет,

[europarks]

Всем привет, недавно приобрёл Шевроле Круз 2011 год 1.6 124 лс. Корейская сборка, проблема такая... Во всех 4 цилиндрах компрессия по 10, на низах вообще не тянет, приходится кочегарить до 4-5 тыс оборотов чтобы подхватила при переходе на следующую передачу, мотор работает на холостых ровно, не дымит, провёл полную диагностику, везде вроде во всем норма по датчикам, сказал диагност что грм не по меткам, проверили - все окей, мастер прокатился сказал что нужно удалять катализатор. Удалили катализатор, лучше не стало... Может кто сталкивался

 

[Roden]

Клапана может подвисают

 

[Krumer]

согласен, могут. После 12 года исправили.

 

[bbk84]

Как устранить?

 

[Виктор Гончаров]

разборкой гбц заменой направляющих чистка клапанов, шарошить седла притерать и торцевать клапана

 

[Илья Ерёмин]

Понял, что не тянет сходу, как купил или после? Сколько ты за него отдал?

 

[pArik]

понял после, как на трассу выехал

 

[ZAnatol]

Может нужно поменять модуль и свечи

 

[Deon]

модуль и свечи новые, да и на компрессию они не повлияют

 

[Guitaristka]

Может не стоило покупать неисправное авто?

 

[Prosto Zidane]

умник, умник

 

[andr3w]

Поменяй мастера

 

[CPU]

у диагноста лучшего в городе был, у 3х слесарей

 

[dnss]

компрессия 10 - как бы маловато. Тут либо кольца, либо клапана. Проверяется элементарно маслом.
Электромагнитные клапана.
Там, где стоит масляный фильтр, есть какой-то клапан. Лично у меня с ним проблем не было, но люди пишут о таких же симптомах, связанных с ним.
Ну если совсем скучно, можно посмотреть на импульсные кольца (сломанный зуб, неправильная посадка). Но во многих случаях должна загореться лампочка "чек", поэтому начать нужно с неё. Много случаев, когда этот значок тупо заклеивают изолентой и всё, ошибок нет >