Мужики такая проблема началась, раз в три дня вентилятор начинает молотить на 92 градусах ровно с открытием термостата и молотит пока не заглушишь

[Анита Графская]

Мужики такая проблема началась, раз в три дня вентилятор начинает молотить на 92 градусах ровно с открытием термостата и молотит пока не заглушишь авто или не поедешь .Скидывал клемму помогало всё вставало на свои места и первая скорость включалась на 108 градусах, прошло три дня и снова такая хрень . Датчик температуры на корпусе термостата мозги делает или что?

 

[buba1]

Машина какого года выпуска?

 

[Александр Шаманов]

надеюсь,что какой бы год он не написал,ты не скажешь продавай её нахрен быстрее)

 

[Марат Аскаров]

14го, я знаю про глюк прошивки, но эта хрень началась буквально неделю назад. С термосом от инсигнии я езжу уже больше полу года, и больше года на родном, ничего подобного не было .

 

[Saint]

нет конечно не скажу такой глупости. Продавать такой авто это непоправимая ошибка.

 

[Nick Spring]

Термостат от Исигнии тут не причем.У меня такая же беда и на одной и на второй авео, давно на это забил и просто не обращаю внимания, правда у меня вентилятор начинает жить своей жизнью восновном в зимний период, когда я перевожу регулятор печки на тепло.

 

[Громозека]

да я чет очкую что он так будет молотить бесконечно и сгорит нахрен. Может всё таки махнуть для успокоения датчик температуры, не такой он уж и дорогой?

 

[Roden]

У меня так молотит на одной машине с 13 года, а на другой с 14 .Замена датчика температуры не поможет, проверено лично, я менял их оба и на корпусе термостата, и на радиаторе.

 

[kramar]

а делать то что? Есть же причина этому, не молотил и начал > >

 

[Александр Шпион]

Это глюк заводской прошивки, поможет только замена прошивки.

 

[Илья Сандраков]

короче забить. Я понял

 

[Кирилл Клюев]

Совершенно верно, забей и не обращай внимания .Вентилятор расчитан с завода на такую работу, при работающем кондере он работает почти без остановки, так что и тут ему ничего не будет.