Любителям заварки, советую посмотреть первые 7 минут видео, Максим объясняет что к чему

[delta16]

Любителям заварки, советую посмотреть первые 7 минут видео, Максим объясняет что к чему!

 

[Дмитрий Терещенко]

Я сам первый раз поменял все прокладки на теплообменике в мае месяце пока полет норм и заривать не стал все почистил промыл.

 

[Александр23]

1 раз поменял прокладки теплика за 7 лет.

 

[kirilya]

2 раза за 270к пробега.

 

[Рустам Кагерманов]

да не звизди что два раза за 270 км

 

[Максим Шестаков]

> первый раз на 122к, второй раз на 160к.

 

[Clivek]

средняя температура воздуха зимой какая? У меня в регионе бывает за -40 давит из всех щелей даже из человеческого организма различные жидкости не говоря уже про авто.

 

[innovlancer]

А у меня термостат на 86 гр работает всегда, и вот не знаю где больше температура масла при 105гр и радиаторе, или при 86гр и без него

 

[Андрей Кузьмичев]

Ты это Краснову расскажи, 400+ на заваренном, а последние 200 на 4 прокладках вовсе.

 

[Arrogitte]

он его не сразу же заварил, а после 200к скорее всего. У него 400+ это всего.

 

[SKYNEX]

у него 4 прокладки заваренный вобще в стороне курит

 

[Сергей Юнусов]

это доработка у него в процессе эксплуатации, а не изначально.

 

[Андрей Хохлов]

тогда у кого стоит изначально заваренный? Ни у кого!

 

[Serega Sheldagaev]

само собой ни у кого. А смысл там что-то делать изначально, когда родные прокладки ходят больше 100к.
Поэтому у Красного не может быть 400+ на заваренном, как ты пишешь.
400+ это его общий пробег, на сколько я знаю. Если быть точнее, то почти 500к общий.

 

[Epsilon]

машина то классная в хороших руках, кто бы что не говорил, двигатель очень ресурсный. 300-500к без проблем ходит.

 

[NikolayRytu]

380к на заваренном он гоняет

 

[Виталий Стефанишин]

ну если 500к у него, то все сходится. Не буду спорить.

 

[mzz]

Одни домыслы... машине больше 10 лет, всё уж обмусоленно и испытано практически

 

[SKYNEX]

человек на видео эти машины чинит больше 10 лет, начиная с Опелей.

 

[Вячеслав Антипов]

можно хоть 50 лет делать одно и тоже, не вдаваясь в детали. Менять качественно, но на автомате и прослыть лучшим >. Так что это ни капли не показатель.
Он не привёл ни одного аргумента, одни домыслы: так вот плохо, масло греется, отложения копяться... бла бла бла, общие фразы. Да и интерес его очевиден. Тот же Опель гараж хоть тест драйв провёл