Что может быть? Сначало потеря теги, затем треск-стук, потом дым, а далее машина-ракета. Что за треск толи стук... От куда он

[fatjoe]

Что может быть?
Сначало потеря теги, затем треск-стук, потом дым, а далее машина-ракета.
Что за треск толи стук... От куда он?

 

[Роман Астемиров]

Клапан вентиляции картерных газов в клапанной крышке закидывает масло в дроссель,а потом это масло летит во впуск и в камеру сгорания.
Так можно и гидроудар словить если масла закинет много

 

[Сергей Минаев]

а от чего треск толи стук?

 

[Эдуард Комаев]

клапан трещит

 

[KimberlyMon]

наверно клапан,я не знаю этого точно.
Но проблема точно в нем

 

[bileychuk]

было так уже?

 

[Евгений Недоцук]

у меня нет
У других да

 

[petrkosh]

у меня было, а еще горел абс, потом вылез чек и 0171 ошибка

 

[Алексей Люкшин]

тоже крышку менял?

 

[Bunny]

да

 

[N14]

какую ставил?

 

[lesorub]

фирмы зикмар

 

[Tumoxa]

Клапану квкг хана,готовится к замене клапанной крышки только ориг.

 

[VTB]

а от чего треск? Было такое у тебя?

 

[Сергей Подрядчиков]

алюминиевая крышка норм?

 

[Conchito]

как попадет…и не надолго

 

[Семён Богданов]

треск от неисправности клапана и мембраны,нарушение сброса давления,я до такого не дотянул,обнаружил норм масла во впускном коллекторе и сразу решил крышку поменять на ориг,в старой крышке весь клапан расковырял интересно было устройство,мембрана уже почти порвана была и все 3 прокладки на клапане были пластиковые,ну и под самим клапаном уйма масла было,которое и летело в дроссель из за ушатаных прокладок,пробег на тот момент был 165к.

 

[worldpromoter]

ну и если соберешься менять крышку,оригинал от 16к примерно дешевле нет смысла,паль будет и не бери корейскую их щас сплошь и рядом подделывают,бери ориг Европу Опель(psa)

 

[Bimmer]

почему не надолго? (

 

[Nik_M]

у меня сейчас такой же пробег.. Так получается это сам клапан трещит так (мембрана)?