Застучали ГК... пробег 80 тыс км..спец сказал что лучше не трогать т.к. после замены опять потом застучат.. как насчёт перехода на механику???подскажите пожалуйста...

Переделал, езжу и радуюсь.

что нужно для того чтобы переделать???

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=410463

лично отъездил на гидриках с60 до 160 тыс км заэто время 2 раза ставил новые. Надоело... поставил механнику и успокоился. мотор работает на много ровне, нет этих постоянных стучков на холодную. Правда ест 2 минуса, 1 звук двигателя стал не много жеще гидрики как н как поглашали это и 2 это переодическая регулировка необхо делаю ее с каждой заменой маса примерно 8-10 тыс км. А мастер тебя обманул если эту проблему не устронять то со временем предется сменить не только гидрики но и рокера и распредвал так как из за неправельных зазоров будет постоянный износ.

износ будет очень жестокий. движок будет не шептать, а скрипеть... так што лучше не тянуть с заменой компенсаторов

Наболевшая тема, только на моей ШНиве пробег 57000 и уже как на дизеле, а если сделать механику, на мощность не отразится, а то их и так всего 80?

кто знает, сколько примерно стоит перебрать шнивовский движок полностью?

20т.р