Загорелся желтый индиктор неисправности двигателя. Вопрос У кого такое было, очень ли это страшно, можно ли с этим ездить

нужно съездить на СТО. Считать код ошибки. А там решить страшно это или не очень. 90% случаев что подзасорилась система впрыска. Решается энергичным кручением двигателя. Какоето время. Тоесть каждую скорость крутить до 4-4.5 тыщ оборотов. чтобы лишнее сгорело и вылетело в трубу. Так писали на форме многоим помогало. Сам не сталкивался.

90% это не качественное топливо. решается это выработкой этого топлива и заливкой нормального.

заправляться хорошим бензином и все будет ок другое дело если двиг глохнет во время движения...

Я кстати тоже так подумал, тк залился на говняной заправке, после этого она и загорелась... На СТО уже записался, но все равно всем спасибо)

Тоже заправился на плохой заправке, тоже загорелась, только вот на СТО сказали что сдох катализатор...

хммм, у меня ручка разгонять до 4 на каждой передаче? попробуем

зачем на каждой то.. 1-2 максимум 3я хватит.. смотря как с дорогой у тебя дела обстоят. попробуй 5ю передачу до 6 раскрути.. взлетать можно

да машине надо иногда (лучше раза три в неделю. имхо) давать газку до 5 тыс оборотов (тем более 16-ти клапаннику. они любят это) чтоб бодрячком каталась. вот)

Всем привет . У меня тоже была такая ситуация ,загорелся датчик неисправности двигателя , а на следующий день умер одометр со спидометром , в сервисе заявили что накрылся датчик скорости . Моё мнение , просто вышла накладка , датчик обычно загорается из за паршивого бензина в нашей стране.